全國在建最大高鐵樞紐 重慶東站鐵路綜合交通樞紐骨架道路開工
發(fā)布于：2020-09-19
來源：重慶交通樞紐集團
重慶東站是重慶市新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐，也是全國在建的最大高鐵樞紐。重慶東站作為國家“八縱八橫”高鐵規(guī)劃的包海、京昆、廈渝、沿江等四條主通道的交匯點，其站城一體化發(fā)展已作為全國交通強國建設(shè)試點，對重慶市提速構(gòu)建“米”字型高鐵網(wǎng)和國家綜合性鐵路樞紐，加快建設(shè)西部陸海新通道和交通強國示范區(qū)具有重大戰(zhàn)略意義。整個東站片區(qū)占地3.47平方公里，建設(shè)內(nèi)容包括鐵路站房及綜合交通樞紐、對外骨架道路、軌道交通及其他市政配套基礎(chǔ)設(shè)施等，將按照“規(guī)劃一張圖、建設(shè)一張表、站城一體化”的工作思路實施一體化開發(fā)，努力打造站城空間功能有機融合的高鐵新經(jīng)濟區(qū)。
目前，與重慶東站鐵路綜合交通樞紐密不可分，保障對外交通功能的開成路、興塘路東延伸段、東側(cè)集散道路等3條對外骨架道路一期工程（全長約14.3km）前期工作進展順利，施工準備工作已就緒。建成后，這些道路將以綠色公共交通為絕對主導，設(shè)置公交專用道配套交通設(shè)施，多舉措保障公共交通優(yōu)先，興塘路和開成路分別設(shè)置多處LED可變情報板，便于市民實時了解交通信息。在智能化方面，沿線交叉口信號控制均采用自適應(yīng)的設(shè)計標準，流量自適應(yīng)控制，“車多放車、人多放人”，實現(xiàn)信號燈動態(tài)配時，最大化路口通行效率。道路照明采用智慧照明系統(tǒng)，實現(xiàn)路燈感知全覆蓋，設(shè)置智慧共同桿，構(gòu)建以共同桿為基礎(chǔ)的智慧道路體系。人行設(shè)施采用燈光斑馬線、立體標線、立體過街等措施，保證人行安全，體現(xiàn)人文關(guān)懷。
3條骨架道路將于2023年底或早于重慶東站同步建成投用，將發(fā)揮保障重慶東站片區(qū)基本集散與聯(lián)絡(luò)功能的關(guān)鍵支撐作用，充分聯(lián)結(jié)廣陽島生態(tài)城、中國智谷以及惠民、鹿角等周邊區(qū)域，極大促進東部槽谷各組團有機聯(lián)動、綜合效益最大化，將東站片區(qū)打造成為“站城一體化樣板”、“生態(tài)宜居宜業(yè)示范”和“東部槽谷發(fā)展引擎”。（總臺央視記者 李洪淼）
