發(fā)布于:2018-10-16
來源:重慶交通樞紐集團
10月13日,在市域鐵路與城市發(fā)展論壇的現(xiàn)場參觀環(huán)節(jié),參會嘉賓們來到沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐,共同了解全國首例商圈高鐵TOD項目的進展情況。
站城一體,全國首個商圈高鐵TOD
沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐TOD項目位于重慶市沙坪壩區(qū)三峽廣場商圈。該項目是在重慶市政府和鐵路總公司的指導(dǎo)下,由交通開投樞紐集團負責建設(shè)改造。
樞紐地下空間達8層,將承擔3條軌道線(1號線、9號線、環(huán)線)與1條高鐵線全部的交通換乘功能,實現(xiàn)各種主要交通方式的“零距離換乘”。采取先實施地下樞紐工程和商業(yè)配套設(shè)施建設(shè),后實施地上商業(yè)綜合開發(fā)。2018年1月,鐵路站場、站房與地方配套樞紐工程與成渝高鐵引入工程同步建成通車。軌道環(huán)線、9號線及相關(guān)配套市政道路,地上商業(yè)綜合開發(fā)正在加快建設(shè),計劃2020年年底前開業(yè)運營。
目前,沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐日均開行列車10對。站內(nèi)開行公交線路27條,每日運行1000余輛,途徑線路輻射沙坪壩、江北、九龍坡、渝北、北碚等主城九區(qū),高峰時期發(fā)車間隔低于2分鐘,站內(nèi)設(shè)有機場快線,可直達江北機場。
大咖紛紛點贊這個項目
“重慶沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐TOD項目是構(gòu)建客運站為商服綜合體的范例!”10月12日,在渝舉行的“市域鐵路與城市發(fā)展”論壇上,中國工程院副院長、中國鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問何華武在論壇主旨演講中說。
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐,它不僅是全國首個“站城一體化融合開發(fā)”項目,也是目前國內(nèi)最大的地下鐵路綜合交通樞紐。
項目一改傳統(tǒng)土地平面出讓模式??臻g權(quán)屬上,蓋下建設(shè)綜合樞紐,蓋上通過招拍掛進行開發(fā),讓空間資源得到了最大程度利用,綜合樞紐與上蓋建筑形成多層次立體結(jié)構(gòu),從而實現(xiàn)將樞紐項目為核心延展為包涵交通、商業(yè)、城際旅游等功能為一體的公共服務(wù)空間,引領(lǐng)城市發(fā)展。
除了零售、餐飲、娛樂這些傳統(tǒng)業(yè)態(tài),項目還將提供教育培訓(xùn)、健康醫(yī)美等新業(yè)態(tài),同時在努力整合公共服務(wù)資源,比如:游客服務(wù)中心、港澳自助簽注、護照身份證辦理、智慧旅游等社會服務(wù)。快速高效的公共交通,豐富便捷的綜合服務(wù),將引導(dǎo)居民喜愛上高鐵+地鐵+步行的新模式,更將推動城市高質(zhì)量的發(fā)展、給居民帶來高品質(zhì)的生活。
2020年全面建成后,預(yù)計日均旅客到發(fā)量達8萬人次,帶動城市綜合體日均人流量超過90萬人次,新增4萬個就業(yè)機會,增加社零總額50億,這將為沙坪壩老城區(qū)帶來新一輪的城市更新和發(fā)展。