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國(guó)家發(fā)改委點(diǎn)名推廣沙坪壩這座網(wǎng)紅車站

發(fā)布于:2022-01-14

來(lái)源:今日頭條

  近日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》中指出,積極推廣重慶沙坪壩高鐵站土地綜合開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),統(tǒng)籌對(duì)成渝地區(qū)軌道交通站點(diǎn)和車輛基地綜合開(kāi)發(fā)進(jìn)行分層、分類布局。

  為何沙坪壩TOD被“點(diǎn)名”推廣?一起來(lái)了解它背后的故事吧!

國(guó)家發(fā)改委點(diǎn)名推廣沙坪壩這座網(wǎng)紅車站

  重慶沙坪壩高鐵站土地綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,即重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐,由中鐵二院規(guī)劃設(shè)計(jì),于2020年12月30日正式投用,為全國(guó)首個(gè)高鐵商圈TOD城市綜合體,曾因高鐵穿樓火爆全網(wǎng)。

國(guó)家發(fā)改委點(diǎn)名推廣沙坪壩這座網(wǎng)紅車站

高鐵穿樓

  該項(xiàng)目以高鐵車站為核心,立體集納高速鐵路、軌道交通、市政道路、公交、出租、社會(huì)車輛等各種交通方式和物業(yè)開(kāi)發(fā)的交通城市綜合體。

  沙坪壩鐵路綜合交通樞紐,從設(shè)計(jì)至完全投用,歷時(shí)12年。

  ★ 2008年初,沙坪壩火車站啟動(dòng)綜合改造設(shè)計(jì)工作。

  ★ 2011年5月8日,隨著最后一趟開(kāi)往南充的火車駛出沙坪壩站,這座火車站開(kāi)始了封閉施工,建設(shè)國(guó)內(nèi)首個(gè)以TOD模式開(kāi)發(fā)的高鐵商圈綜合體。

  ★ 2018年1月,項(xiàng)目的鐵路站房部分率先投入使用。如今,這里每天發(fā)出約15對(duì)動(dòng)車組,往來(lái)于成渝兩地。

  ★ 2020年12月30日,上蓋商業(yè)體——金沙天街項(xiàng)目開(kāi)業(yè)。沙坪壩綜合樞紐“完全體”至此落成。

  前世今生

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沙坪壩站(資料圖)

  1979年,位于沙坪壩的重慶北站建成。它地處重慶中心地帶,毗鄰三峽廣場(chǎng)商圈,附近有大量居民住宅、高校、中學(xué)及酒店等人流密集場(chǎng)所。后來(lái),位于龍頭寺的重慶北站建成,它才改名為沙坪壩火車站。

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2010年的沙坪壩火車站(宋明琨攝)

  曾經(jīng)因鐵路穿城,沙坪壩火車站周邊的老舊風(fēng)貌與三峽廣場(chǎng)的繁華,形成了鮮明對(duì)比。

  建成后的沙坪壩鐵路綜合交通樞紐,是一座地下和地上空間高度融合集約的巨大而復(fù)雜建筑體。

  沙坪壩鐵路綜合交通樞紐共有8層空間,地下8層空間承擔(dān)全部交通換乘功能,包括鐵路出站、換乘空間、地鐵車站、公交車站、出租車站、網(wǎng)約車和社會(huì)車輛停車庫(kù)等,實(shí)現(xiàn)各主要交通方式快速而便捷的換乘。高鐵出站后只需步行70米到達(dá)城市軌道站廳,50米到達(dá)出租車站,80米到達(dá)公交站臺(tái)。

  通過(guò)TOD上蓋,原先被鐵路分隔的城市區(qū)域,如今銜接為整體,如同一個(gè)漂亮的城市客廳。同時(shí),項(xiàng)目將多條交通要道的布置,從平面改為立體,并新增站南路及東西連接道,從而緩解了商圈堵車的難題。

  中鐵二院重慶公司副總工程師、建筑院院長(zhǎng)李飛介紹,該項(xiàng)目從多方面提升了“城”的品質(zhì)。在設(shè)計(jì)上,近3000個(gè)停車位,讓原有沙坪壩商圈停車功能增強(qiáng)一倍。在空間上,三峽廣場(chǎng)商圈面積擴(kuò)大三倍,達(dá)到約0.75平方公里。在人流量上,每天可以帶來(lái)大概90萬(wàn)人次的交通量,是項(xiàng)目投用前的近3倍。

國(guó)家發(fā)改委點(diǎn)名推廣沙坪壩這座網(wǎng)紅車站

沙坪壩站旁的多條交通要道

  該項(xiàng)目還融合了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新,其中,高鐵站場(chǎng)采用軌道吸音板、減震墊等工程措施,實(shí)現(xiàn)減震降噪;綜合利用太陽(yáng)能為地下旅客車站和地下?lián)Q乘空間提供優(yōu)質(zhì)綠色照明;統(tǒng)一信息管理平臺(tái)的建立,則實(shí)現(xiàn)交通、導(dǎo)視、廣播、消防、安防等智慧化。

  據(jù)了解,該項(xiàng)目的課題組已獲得專利授權(quán)9項(xiàng)、發(fā)表學(xué)術(shù)論文67篇、研發(fā)新技術(shù)新工藝新工法6項(xiàng),同時(shí)將出版“復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐關(guān)鍵技術(shù)”成套書籍,為全國(guó)既有鐵路改造、實(shí)施綜合開(kāi)發(fā),創(chuàng)造了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  近年來(lái),“TOD綜合開(kāi)發(fā)”這個(gè)詞,已經(jīng)從當(dāng)初的“摸著石頭”過(guò)河,到如今成為城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的“高頻詞”。

  沙坪壩區(qū)第十三次黨代會(huì)提出:打造西部消費(fèi)新地標(biāo)。未來(lái),沙坪壩區(qū)將全面融入重慶國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè),強(qiáng)力推進(jìn)三峽廣場(chǎng)商圈擴(kuò)容提質(zhì),加快推動(dòng)重慶西站TOD建設(shè),規(guī)劃建設(shè)五云湖中央商務(wù)區(qū)、科學(xué)城站TOD。

  這些TOD項(xiàng)目將如何為沙坪壩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能,值得期待!



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