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重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目模型亮相川渝住博會(huì)
發(fā)布于：2022-08-01
來(lái)源：重慶交通樞紐集團(tuán)
7月28日—30日，重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)與四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳聯(lián)合主辦的“川渝住博會(huì)”在重慶國(guó)際會(huì)議展覽中心（南坪）召開(kāi)，重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)參展，由集團(tuán)精心打造的“沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目”模型亮相川渝住博會(huì)。重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)黨組書(shū)記、主任岳順，四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席展會(huì)，交通樞紐集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)鄭志明介紹沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目相關(guān)情況。、
沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目模型長(zhǎng)4米，寬2.7米，高1.65米，據(jù)工作人員介紹，該模型采用微電腦控制燈光系統(tǒng)，結(jié)合3D打印技術(shù)，仿真還原外部構(gòu)造和場(chǎng)景，并局部放大呈現(xiàn)立體交通效果，還采用了獨(dú)立智能系統(tǒng)控制高鐵仿真車往返跑動(dòng)，模擬高鐵穿樓場(chǎng)景，讓大家可以更加直觀了解該項(xiàng)目構(gòu)造。
重慶交通開(kāi)投樞紐集團(tuán)負(fù)責(zé)承建的沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首例站城融合高鐵TOD項(xiàng)目，也是土地集約利用的創(chuàng)新示范項(xiàng)目。項(xiàng)目于2013年4月正式開(kāi)工建設(shè)，2018年1月正式通車投用，2020年底蓋上商業(yè)體“龍湖·金沙天街”建成開(kāi)街。項(xiàng)目率先引入“站城融合”的設(shè)計(jì)理念，在有限的城市空間立體布局，將沙坪壩站從一個(gè)老舊火車站變?yōu)榧哞F、軌道、公交、長(zhǎng)途、出租、共享汽車、天街商業(yè)為一體的現(xiàn)代化城市綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)交通功能與城市公共服務(wù)功能有機(jī)銜接，大大縮短成渝城市群之間的時(shí)空距離，形成鐵路建設(shè)與城市發(fā)展聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，加速沿線城市化發(fā)展進(jìn)程，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)助力賦能。
該項(xiàng)目充分發(fā)揮重慶交通開(kāi)投集團(tuán)的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌全局，能更好組織施工，同時(shí)通車運(yùn)營(yíng)后也能確保各相關(guān)配套設(shè)施完善、項(xiàng)目管理有機(jī)統(tǒng)一，保障人民高效出行。在成渝高鐵前期工作階段，即提出對(duì)沙坪壩高鐵站進(jìn)行上蓋開(kāi)發(fā)的構(gòu)想。充分利用地下空間建設(shè)綜合樞紐和社會(huì)停車場(chǎng)，利用鐵路站場(chǎng)上蓋空間進(jìn)行城市綜合開(kāi)發(fā)，對(duì)于城市核心區(qū)土地集約利用以及鐵路融資體制改革有著顯著的示范作用，得到國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部及其他省市、行業(yè)專家的高度肯定，作為樣板工程在全國(guó)率先推廣。項(xiàng)目先后取得11項(xiàng)發(fā)明專利，計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)2項(xiàng)，新技術(shù)、工藝和工法2項(xiàng)，為全國(guó)復(fù)雜城市環(huán)境下的綜合交通樞紐建設(shè)開(kāi)發(fā)創(chuàng)造了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
該項(xiàng)目構(gòu)建了一小時(shí)快速交通圈，充分發(fā)揮成都、重慶兩大國(guó)家級(jí)中心城市的輻射作用，提升了交通價(jià)值，助力成渝經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展。以“建軌道、建樞紐，就是建城市”為理念，打造城市地標(biāo)性建筑，“在商圈里面建設(shè)樞紐，在樞紐里面發(fā)展商業(yè)”，成為城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極，“樞紐經(jīng)濟(jì)”效益充分凸顯。項(xiàng)目按照“站城融合”的建設(shè)理念，對(duì)解決城市核心區(qū)的舊城改造、道路擁堵等難題，以及提升人居環(huán)境、刺激社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出了積極創(chuàng)新。通過(guò)上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)產(chǎn)生土地出讓收益，既彌補(bǔ)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金缺口，也減少了政府財(cái)政支付負(fù)擔(dān)，在高鐵站場(chǎng)建設(shè)融資改革方面作出了成功探索。先后榮獲“2018年度中國(guó)鐵建杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”“2018年度重慶市建筑業(yè)協(xié)會(huì)巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
重慶沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目“一體化”建設(shè)管理機(jī)制、TOD模式、土地資源集約利用經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)得到廣泛推廣，項(xiàng)目充分體現(xiàn)了“以人民為中心”的發(fā)展理念，是構(gòu)建客運(yùn)站為商服綜合體的典范。多次受邀在中國(guó)交通投融資年會(huì)、全國(guó)第六屆TOD綜合開(kāi)發(fā)與國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒高峰論壇、中法低碳生態(tài)論壇等作經(jīng)驗(yàn)交流，項(xiàng)目符合推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造高品質(zhì)生活的要求，對(duì)促進(jìn)高鐵站場(chǎng)建設(shè)與城市發(fā)展協(xié)調(diào)融合，打造成渝雙城經(jīng)濟(jì)新門戶具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
據(jù)悉，集團(tuán)打造的全國(guó)首例站城融合高鐵TOD——沙坪壩鐵路綜合交通樞紐項(xiàng)目，現(xiàn)已成功入圍2021年成渝地區(qū)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新案例評(píng)選。
