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　　1—2月，交通樞紐集團完成投資5.27億元，占年度計劃的17.1%，集團投資完成率高于序時進度（去年1-2月投資完成14.6%），為一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

　　一是機制改革添動力。修訂完善經(jīng)營授權制度，優(yōu)化授權管理機制，細化規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動，推進項目建設、生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效。充分授權東站項目推進工作領導小組辦公室，對通邑公司下達物業(yè)授權委托經(jīng)營書，適當下放權力，大幅提升決策效率和決策能力。

      二是市場化用工激活力。抓好人才薪酬“激勵關”，大力開展土地中心薪酬績效考評、“奮斗者”激勵制度；探索建立職業(yè)經(jīng)理人管理體系，累計引進6名職業(yè)經(jīng)理人，建立5個物業(yè)管理職業(yè)經(jīng)理人團隊，團隊人數(shù)從百余人擴充至533人，改革內(nèi)生動力和勢頭不斷增強。

      三是賽馬機制強能力。通過建立集團經(jīng)理層、所屬單位及部門、一般員工三級考核機制，合理確定差異化考核標準，分年度、季度在黨委會、總經(jīng)理辦公會通報考核結(jié)果，加強關鍵指標與績效年薪聯(lián)動，實現(xiàn)干部能上能下、人員能進能出、薪酬能高能低。2020年以來，累計提拔干部25人，淘汰無法勝任商業(yè)、物業(yè)類管理人員32人。

　　近日，由交通樞紐集團作為主要起草單位編制的《綜合客運樞紐設計規(guī)范》（JT/T 1453-2023）國家交通運輸行業(yè)標準，獲交通運輸部批準發(fā)布，標志著交通樞紐集團在客運樞紐設計規(guī)范領域取得又一重要成績，集團將以此為契機，持續(xù)發(fā)揮市科技型企業(yè)的優(yōu)勢，加大力度提高科技成果轉(zhuǎn)化成效，更好服務交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大局。

　　3月3日，沙坪壩鐵路樞紐綜合改造工程市政道路順利完成規(guī)劃、檔案竣工聯(lián)合驗收申報，并于3月6日取得竣工聯(lián)合驗收意見書。該項工作的完成，標志著沙坪壩鐵路樞紐綜合改造項目城市配套道路工程（除站南路以外）已經(jīng)完成所有驗收工作內(nèi)容，為順利實現(xiàn)項目的整體竣工驗收奠定了基礎。

　　近日，經(jīng)過對周邊居民、社區(qū)、街道的走訪調(diào)查，曹家灣公交站場以低風險等級取得北碚區(qū)信訪辦社會穩(wěn)定風險評估批復。