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重慶東站興塘路樵坪山隧道雙線順利貫通
發(fā)布于：2023-03-30
來(lái)源：重慶交通樞紐集團(tuán)
3月29日，重慶東站項(xiàng)目骨架道路一期控制性工程——樵坪山隧道右線貫通，成為全線首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通隧道，為全面通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
樵坪山隧道位于興塘路東延伸段，為左右分離式隧道，是重慶東站項(xiàng)目最長(zhǎng)隧道。隧道限界凈寬13米，左洞長(zhǎng)745米，右洞長(zhǎng)768米，主線標(biāo)準(zhǔn)路幅雙向6車(chē)道。隧道施工過(guò)程中，集團(tuán)不斷優(yōu)化施工方案，狠抓措施落實(shí)，晝夜奮戰(zhàn)搶工期，克服高溫、山火、山洪、疫情等系列困難和阻礙，合理優(yōu)化資源配置，以壓力促動(dòng)力，穩(wěn)抓實(shí)干率先實(shí)現(xiàn)隧道雙線貫通。
樵坪山隧道內(nèi)部施工圖
重慶東站鐵路綜合交通樞紐是我市新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐，也是全國(guó)在建的最大高鐵樞紐。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)萬(wàn)州、黔江、成都、貴陽(yáng)，3小時(shí)達(dá)到武漢、昆明、長(zhǎng)沙，6小時(shí)到達(dá)上海、北京，顯著提升重慶樞紐地位。
重慶東站項(xiàng)目效果圖
下一步，交通樞紐集團(tuán)將深入踐行“國(guó)際化、綠色化、智能化、人文化”城市發(fā)展理念，繼續(xù)落實(shí)精細(xì)化管理，精細(xì)部署施工方案，確保各項(xiàng)目按期順利竣工，努力將重慶東站建設(shè)成為東部槽谷發(fā)展新引擎、站城一體化示范新樣板、生態(tài)宜居宜業(yè)示范新高地，為“一區(qū)兩群”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提供有力支撐。
