發(fā)布于:2023-05-17
來源:重慶廣電第1眼
作為國內在建的最大的鐵路綜合交通樞紐,重慶東站的站場站房主體、配套交通網(wǎng)絡工程等正加緊建設。按照計劃,到2025年,鐵路站房和配套市政設施就將基本實現(xiàn)同步建成、投用和一體化運營。
在重慶東站交通換乘中心,265標高頂板正在進行混凝土澆筑,預計本月內完成主體結構封頂。記者在現(xiàn)場看到,這個綜合交通換乘中心與重慶東站鐵路站房無縫銜接。未來,旅客在站內任意一點,換乘至任意交通方式,水平距離不超過200米。
重慶市住房城鄉(xiāng)建委建管處、重慶東站建設指揮部工程統(tǒng)籌處處長夏劍鋒表示, 重慶東站建成后,不僅可以實現(xiàn)重慶東站片區(qū)客流的快速集散,同時還連接了廣陽灣智創(chuàng)生態(tài)城等周邊區(qū)域,將有力推動東部槽谷各組團的有機聯(lián)動和高質量的發(fā)展。
站內無縫銜接,站外高效通行。東站片區(qū)配套“五縱六橫”骨架路網(wǎng)體系。目前,開成路、興塘路拓寬及東延伸段、東側集散通道3條骨架道路已進入加速建設期。5月11號下午,節(jié)點工程興塘立交開始最后一段匝道的混凝土澆筑。
重慶交通開投樞紐集團東站建設管理部工程師杜中坤表示,未來,南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)等客流將主要通過該道路轉換進入重慶東站。目前骨架道路一期工程橋梁上部結構完成過半。
據(jù)介紹,重慶東站片區(qū)占地3.47平方公里,建設內容包括鐵路站房及綜合交通樞紐、對外骨架道路、軌道交通及其他市政配套基礎設施等。截至目前,骨架道路建設已累計完成投資23億元,占總投資的83%,預計今年年底基本完工。